Industri mobil Jepang adalah salah satu industri terkenal dan terbesar di dunia. Pembuat mobil Jepang selalu fokus pada peningkatan produk, inovasi teknologi, dan peningkatan keselamatan. Dengan memproduksi kendaraan yang andal, aman dan tangguh, pabrikan Jepang menari konsumen otomotif jutaan orang. Industri otomotif Jepang telah tumbuh menjadi salah satu industri manufaktur yang paling dihormati dan populer di dunia. Peningkatan permintaan kendaraan Jepang telah meningkatkan persaingan di antara produsen kendaraan. Untuk mengetahui tentang keberhasilan industri mobil Jepang, mari belajar dari mana mereka telah memulai perjalanan mereka.

Mobil bus buatan Jepang pertama, dengan kapasitas tempat duduk 10 orang. Setelah berakhirnya Perang Dunia I, sejumlah besar perusahaan dengan dukungan pemerintah dan Angkatan Darat Kekaisaran mulai memproduksi truk militer. Yang akhirnya menghasilkan permulaan perusahaan mobil seperti Toyota, Nissan dan menandai awal dari industri mobil Jepang. Sebuah perusahaan mendirikan departemen mobilnya pada tahun 1933 dan menamainya Toyota. Pada tahun yang sama, Nissan didirikan oleh perusahaan yang sedang tumbuh bernama Nihon Sangyo.

Selama Perang Dunia II, departemen mobil Jepang terutama dalam produksi truk militer dan industri, bus. Setelah Perang Dunia II, perusahaan-perusahaan Jepang hanya diperbolehkan memproduksi truk dalam jumlah terbatas. Selama Perang Korea, kontrak diberikan kepada perusahaan untuk kendaraan militer dan perbaikan. Ini membantu Toyota untuk selamat dari krisis.

Selama tahun 1955, produksi mobil oleh pabrikan Jepang meningkat. Pada saat yang sama, pembatasan diberlakukan pada impor kendaraan oleh pemerintah. Karena pasar mobil Jepang pada waktu itu tidak terlalu luas, maka banyak negara tidak menentang pembatasan tersebut. Di bawah bimbingan Kementerian Perdagangan dan Industri Internasional, industri mobil Jepang mulai berkembang. Pada tahun 1953, jumlah kendaraan yang diproduksi adalah 10.000, tetapi jumlahnya mencapai 20.000 pada tahun 1955. Pada akhir 1950-an, Jepang mulai mengekspor kendaraan ke berbagai negara setiap tahun, tetapi jumlahnya hanya beberapa ratus saja. Pada tahun 1961, untuk pertama kalinya, jumlah mobil bekas yang diekspor mencapai 10.000. Dan pada `70, Jepang mulai mengekspor sekitar juta kendaraan di banyak negara di dunia. Pada awal proses ekspor, kendaraan Jepang tidak begitu populer, tetapi akhirnya karena kualitasnya yang luar biasa dan harga yang murah, kendaraan ini mulai membuat tempatnya. Akibatnya, krisis minyak 1973 meningkatkan popularitas mobil Jepang di pasar global karena kendaraan yang dikembangkan oleh mereka memiliki mesin lebih kecil dan hemat bahan bakar.

Selama tahun 1970-an popularitas kendaraan Jepang meningkat di Inggris dan A.S. Mitsubishi dan Honda adalah merek Jepang yang populer di AS sementara di Inggris, Nissan menjadi pembuat yang populer. Selama periode ini, ekspor mobil sangat tinggi. Dengan memproduksi kendaraan yang hemat biaya dan terjangkau, pada tahun 2000 Jepang menjadi salah satu negara produsen kendaraan terbesar di dunia. Meskipun dengan persaingan yang kuat dari Korea Selatan, Cina, India, dan banyak negara lain, industri mobil Jepang terus berkembang.

Setelah 1990-an, selama periode resesi panjang Jepang, industri otomotif terus mempertahankan daya saing internasionalnya. Ini karena pendekatan produksi mobil Jepang dan rencana pengembangan.

Pembuat Jepang memimpin dalam setiap aspek mobil, mungkin itu teknologi, penjualan, produksi. Sekitar enam dari sepuluh pembuat mobil terkemuka di dunia adalah pembuat Jepang. Toyota, Nissan, Honda, Suzuki, Mitsubishi adalah beberapa pembuat mobil Jepang yang populer. Pembuat mobil Jepang mulai dari awal untuk mencapai tempat di mana mereka berada. Pembuat mobil besar, Toyota Motor Corporation mulai sebagai divisi dari Toyota Automatic Loom Works untuk aplikasi komersial di Koromo. Kemudian perusahaan itu disewa oleh pemerintah Jepang untuk memproduksi mobil hemat biaya untuk keperluan militer. Selama tiga dekade terakhir, Toyota hanya memproduksi 3 juta unit setahun di Jepang saja. Namun, produksi luar negeri telah tumbuh menjadi 5 juta unit per tahun dari 200.000 unit pada 1980-an. Demikian juga, Nissan Motor Company Ltd, Mitsubishi, Suzuki dan lainnya juga merupakan produsen mobil besar di Jepang. Industri mobil Jepang dikenal di seluruh dunia karena ide-ide inovatifnya, desain yang menarik, kualitas dan penggunaan teknologi terbaru. Tidak ada keraguan bahwa kendaraan Jepang jelas memimpin dalam perlombaan untuk memanfaatkan pasar mobil di berbagai negara.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here